சமீபத்திய மாதங்களில், செங்கடலில் அதிகரித்து வரும் பதற்றம், பல சர்வதேச கப்பல் நிறுவனங்கள் தங்கள் பாதை உத்திகளை சரிசெய்ய வழிவகுத்தது, ஆபத்தான செங்கடல் பாதையை கைவிட்டு, அதற்கு பதிலாக ஆப்பிரிக்க கண்டத்தின் தென்மேற்கு முனையில் உள்ள கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பைச் சுற்றி செல்லத் தேர்வுசெய்தது. இந்த மாற்றம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஆப்பிரிக்க பாதையில் ஒரு முக்கியமான நாடான தென்னாப்பிரிக்காவிற்கு ஒரு எதிர்பாராத வணிக வாய்ப்பாகும்.
இருப்பினும், ஒவ்வொரு வாய்ப்பும் ஒரு சவாலாக வருவது போல, தென்னாப்பிரிக்கா இந்த வாய்ப்பை ஏற்றுக்கொள்ளும்போது முன்னெப்போதும் இல்லாத சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. கப்பல்களின் எண்ணிக்கையில் ஏற்பட்ட வியத்தகு அதிகரிப்புடன், தென்னாப்பிரிக்க பாதையில் உள்ள துறைமுகங்களில் ஏற்கனவே இருக்கும் திறன் சிக்கல்கள் இன்னும் தீவிரமாகிவிட்டன. வசதிகள் மற்றும் சேவை நிலைகள் இல்லாததால் தென்னாப்பிரிக்க துறைமுகங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான கப்பல்களை சமாளிக்க முடியாமல் போகின்றன, மேலும் திறன் மிகவும் போதுமானதாக இல்லை மற்றும் செயல்திறன் பெரிதும் குறைக்கப்படுகிறது.
தென்னாப்பிரிக்காவின் முக்கிய நுழைவாயிலில் கொள்கலன் போக்குவரத்தில் முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், கிரேன் செயலிழப்புகள் மற்றும் மோசமான வானிலை போன்ற பாதகமான காரணிகள் தென்னாப்பிரிக்க துறைமுகங்களில் தாமதங்களுக்கு இன்னும் பங்களிக்கின்றன. இந்தப் பிரச்சினைகள் தென்னாப்பிரிக்க துறைமுகங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பைச் சுற்றி வரத் தேர்ந்தெடுக்கும் சர்வதேச கப்பல் நிறுவனங்களுக்கும் பெரும் சிக்கலை ஏற்படுத்துகின்றன.
தென்னாப்பிரிக்காவின் பல்வேறு துறைமுகங்களில் சமீபத்திய தாமதங்கள் மற்றும் சேவை தாமதங்களைக் குறைக்க எடுக்கப்பட்டு வரும் தொடர் நடவடிக்கைகள் குறித்து Maersk ஒரு எச்சரிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது.
அறிவிப்பின்படி, டர்பன் பியர் 1 இல் காத்திருப்பு நேரம் 2-3 நாட்களில் இருந்து 5 நாட்களாக மோசமடைந்துள்ளது. நிலைமையை மோசமாக்கும் வகையில், டர்பனின் DCT முனையம் 2 எதிர்பார்த்ததை விட மிகக் குறைவான உற்பத்தித் திறன் கொண்டது, கப்பல்கள் 22-28 நாட்கள் காத்திருக்கின்றன. கூடுதலாக, கேப் டவுன் துறைமுகமும் ஒரு சிறிய இழப்பால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், அதிக காற்று காரணமாக அதன் முனையங்கள் ஐந்து நாட்கள் வரை தாமதமாகும் என்றும் மார்ஸ்க் எச்சரித்துள்ளது.
இந்த சவாலான சூழ்நிலையை எதிர்கொள்ளும் வகையில், தொடர்ச்சியான சேவை வலையமைப்பு சரிசெய்தல்கள் மற்றும் அவசர நடவடிக்கைகள் மூலம் தாமதங்களைக் குறைப்பதாக மெர்ஸ்க் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உறுதியளித்துள்ளது. சரக்கு போக்குவரத்து வழிகளை மேம்படுத்துதல், ஏற்றுமதி ஏற்றுதல் திட்டங்களை சரிசெய்தல் மற்றும் கப்பல் வேகத்தை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை இதில் அடங்கும். தாமதங்களால் ஏற்படும் நேரத்தை ஈடுசெய்யவும், சரக்குகள் சரியான நேரத்தில் தங்கள் இலக்குகளை அடைவதை உறுதி செய்யவும் தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து புறப்படும் கப்பல்கள் முழு வேகத்தில் பயணிக்கும் என்று மெர்ஸ்க் கூறினார்.
கப்பல் தேவையில் கூர்மையான அதிகரிப்பை எதிர்கொண்டு, தென்னாப்பிரிக்க துறைமுகங்கள் முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவுக்கு நெரிசலை சந்தித்து வருகின்றன. நவம்பர் மாத தொடக்கத்தில், தென்னாப்பிரிக்காவின் துறைமுகங்களில் நெரிசல் நெருக்கடி தெளிவாகத் தெரிந்தது, முக்கிய துறைமுகங்களுக்குள் கப்பல்கள் நுழைவதற்கு அதிர்ச்சியூட்டும் காத்திருப்பு நேரங்கள் இருந்தன: கிழக்கு கேப்பில் உள்ள போர்ட் எலிசபெத்திற்குள் நுழைய சராசரியாக 32 மணிநேரம், அதே நேரத்தில் நுகுலா மற்றும் டர்பன் துறைமுகங்கள் முறையே 215 மற்றும் 227 மணிநேரம் நீண்ட நேரம் எடுத்தன. இந்த நிலைமை தென்னாப்பிரிக்க துறைமுகங்களுக்கு வெளியே 100,000 க்கும் மேற்பட்ட கொள்கலன்கள் தேங்கி நிற்க வழிவகுத்தது, இது சர்வதேச கப்பல் துறையில் பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது.
தென்னாப்பிரிக்காவின் தளவாட நெருக்கடி பல ஆண்டுகளாக வளர்ந்து வருகிறது, இதற்கு பெரும்பாலும் விநியோகச் சங்கிலி உள்கட்டமைப்பில் அரசாங்க முதலீடு நீண்டகாலமாக இல்லாததால் தான். இது தென்னாப்பிரிக்காவின் துறைமுகம், ரயில் மற்றும் சாலை அமைப்புகளை சீர்குலைவுக்கு ஆளாக்குகிறது மற்றும் கப்பல் தேவையில் ஏற்படும் திடீர் அதிகரிப்பை சமாளிக்க முடியாமல் போகிறது.
மார்ச் 15 ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்த வாரத்தில், தென்னாப்பிரிக்க சரக்கு அனுப்புநர்கள் சங்கம் (SAAFF) துறைமுகத்தால் கையாளப்பட்ட கொள்கலன்களின் எண்ணிக்கையில் சராசரியாக ஒரு நாளைக்கு 8,838 ஆக குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளதாக சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன, இது முந்தைய வாரத்தில் 7,755 ஆக இருந்ததை விட குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஆகும். அரசுக்கு சொந்தமான துறைமுக ஆபரேட்டர் டிரான்ஸ்நெட் பிப்ரவரி மாத புள்ளிவிவரங்களில் கொள்கலன் கையாளுதல் ஜனவரி மாதத்தை விட 23 சதவீதம் அதிகரித்து ஆண்டுக்கு ஆண்டு 26 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது என்று தெரிவித்துள்ளது.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-28-2024